Les droits de douane imposés par la Chine sur les exportations de gaz naturel liquéfié américain pourraient exclure les États-Unis du marché chinois et réorganiser le marché mondial, ont averti certains dirigeants et experts de l'industrie américaine.
La Chine a annoncé mardi des droits de douane de rétorsion sur 60 milliards de dollars supplémentaires d'importations américaines, dont un droit de douane de 10 % sur le GNL, à compter de lundi.
L'annonce de la Chine intervient après que les États-Unis ont annoncé lundi qu'ils appliqueraient un tarif de 10 % sur 200 milliards de dollars supplémentaires d'importations chinoises à partir de lundi.
Charlie Riedl, directeur exécutif du Center for Liquefied Natural Gas, basé à Washington, a déclaré dans un communiqué que « la certitude est essentielle pour l'industrie américaine du GNL, où les délais sont de plusieurs années et les investissements valent des milliards, et ces tarifs provoquent une grave incertitude ».
« Ces tarifs ont le pouvoir d’exclure le GNL américain du marché chinois, deuxième plus grand importateur de GNL au monde.
« Les tarifs rendront également les contrats à long terme plus difficiles à négocier », a-t-il déclaré.
Les exportations américaines de GNL vers la Chine, presque inexistantes il y a moins de deux ans, ont progressivement augmenté et représentaient environ 10 % des importations totales de carburant de la Chine en janvier.
Contrairement à l'augmentation constante des volumes d'exportation initialement prévue avant le conflit commercial, ce taux est tombé à environ 3 pour cent en juillet, selon Sanford C. Bernstein & Co, une société de recherche en investissement.
Robert Ineson, directeur exécutif du GNL mondial chez IHS Markit, une société d'analyse de l'industrie et des renseignements sur le marché, a déclaré que le tarif aurait un impact paralysant au-delà des États-Unis et de la Chine.
« Le problème est de lancer la prochaine phase de construction pour inciter les acheteurs à signer des contrats. Cette série de conflits commerciaux rend tous les acheteurs… nerveux à l'idée de faire des affaires avec les États-Unis. Le marché du GNL se situe en Asie », a-t-il déclaré.
Kenneth Medlock, directeur principal du Centre d'études énergétiques du Baker Institute for Public Policy de l'Université Rice, a déclaré : « Les droits de douane augmenteront le coût des importations de GNL américain pour les acheteurs chinois, les incitant ainsi à acheter davantage auprès d'autres sources, telles que l'Australie, le Qatar, la Russie et l'Afrique de l'Ouest. »
Cela déplacera les volumes américains vers d'autres marchés, l'arbitrage qui en résultera rééquilibrant le système mondial. Autrement dit, les volumes seront redistribués à travers le monde. Selon Medlock, l'escalade progressive des droits de douane permettra aux acheteurs chinois de réaligner leurs accords d'approvisionnement et de s'adapter efficacement à la nouvelle réalité.
Les analystes chinois estiment que les droits de douane imposés par la Chine sur les exportations de GNL américain pourraient dissuader l'achat au comptant de volumes américains à court terme.
Li Li, directeur de recherche chez ICIS China, une société de conseil en énergie, a déclaré que le tarif potentiel pourrait être un coup dur pour les sociétés américaines de GNL, car de nombreux services publics chinois ont déjà indiqué qu'ils n'avaient pas l'intention de se tourner vers les cargaisons américaines pour de nouveaux accords au comptant, compte tenu des tensions commerciales actuelles.
La Chine est capable de trouver d'autres ressources en gaz naturel avant le pic de la demande de gaz pendant l'hiver, a-t-elle déclaré.
Selon Wang Lu, analyste chez Bloomberg Intelligence, la Chine est susceptible de faire appel à d'autres fournisseurs de GNL, notamment l'Australie, la Russie, le Moyen-Orient et la Papouasie-Nouvelle-Guinée, compte tenu des droits de douane supplémentaires sur les exportations de GNL américaines.
« Les tarifs douaniers… n’entameront pas la demande de GNL de la Chine, et ses sources d’importation d’énergie à grande échelle lui donneront l’avantage dans la confrontation commerciale sur le marché de l’énergie », a-t-elle déclaré.
Selon Bloomberg Intelligence, le nouveau tarif de 10 % imposé par la Chine risque d'éroder la compétitivité du GNL américain et de déplacer la demande chinoise vers d'autres exportateurs, notamment l'Australie et le Qatar, les plus grands fournisseurs de GNL de la Chine.
Les exportations de GNL de la Russie augmentent également avec le démarrage de la production de son projet Yamal.
Wang a déclaré que la Chine importerait davantage de GNL de Papouasie-Nouvelle-Guinée.
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Source SINOYQX : https://enapp.chinadaily.com.cn/a/201809/20/AP5ba2d3bda31047554286df6f.html