Mousse de mélamine pour véhicules à énergie nouvelle | Isolation des batteries et réduction des vibrations par SINOYQX

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PLUS DE 15 ANS DE FABRICATION ET D'APPLICATIONS DE MOUSSE DE MÉLAMINE ; LES CLIENTS SONT RÉPARTIS SUR LES 5 CONTINENTS.

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Mousse de mélamine SINOYQX pour véhicules à énergie nouvelle

Solutions avancées pour la sécurité des batteries, le confort de l'habitacle et l'efficacité de la légèreté

Alors que la transition mondiale vers les véhicules électriques (VE, HEV, PHEV) s'accélère, les constructeurs automobiles accordent la priorité gestion thermique, réduction du bruit et des vibrations et durabilité matérielle.
SINOYQX Mousse de mélamine propose une gamme complète de solutions, comprenant des options standard, hydrophobes et recyclées, pour atteindre ces objectifs de performance dans les domaines suivants :

🔋 Boîtiers de batterie
🌀 Compartiments moteur et onduleur
🚗 Intérieurs de cabine et tableaux de bord
🚛 Structures du soubassement et du châssis

🔋 Isolation et protection contre l'incendie des batteries

La mousse de mélamine SINOYQX est idéale pour la protection thermique des batteries et la sécurité incendie , offrant :

Haute résistance aux flammes (UL 94 V-0, sans halogène)
stabilité thermique: –196 °C à +240 °C
Faible conductivité thermique: ~0.032 W/m·K
Structure légère: 4–12 kg/m³

🔹 Mousse de mélamine hydrophobe Disponible
Pour éviter l'absorption d'eau et la corrosion boîtiers de batterie, modules de gestion thermique et milieux humides, Notre mousse de mélamine hydrophobe propose:

Angle de contact de l'eau > 130°
Stabilité dimensionnelle à long terme
Résistance aux champignons et aux moisissures
Idéal pour les climats humides ou les plateformes de véhicules électriques exposées à l'extérieur

🔊 Suppression du bruit de la cabine et de la fréquence du moteur

Les véhicules électriques produisent moins de bruit de moteur, mais exposent les occupants au bourdonnement de l'onduleur , aux grésillements électroniques et aux vibrations de la route . Nos solutions comprennent :

Mousse de mélamine standard: NRC ≥ 0.85, idéal pour absorber le bruit haute fréquence
hydrophobe variante:Utilisé dans les conduits CVC et les systèmes de climatisation sujets à l'humidité
Facteurs de forme flexibles: Panneaux thermoformés, pièces découpées CNC, tôles laminées

Utilisé dans les tableaux de bord, les pare-feu, les garnitures de toit et les compartiments moteurs pour améliorer le silence de l'habitacle et le confort de conduite.

🌀 Contrôle acoustique et thermique du soubassement et du châssis

La mousse de mélamine améliore l'isolation du châssis en :

Réduction du bruit et des vibrations dans les passages de roue
Prévention des infiltrations de chaleur dans les zones de plancher
Résiste aux embruns salins et à l'humidité grâce aux versions hydrophobes
Offre facultative feuilles d'aluminium ou couches laminées en PET

💥 Amortissement des vibrations grâce à la mousse de mélamine recyclée (35 kg/m³ )

Notre mousse de mélamine recyclée , fabriquée à partir de chutes de mousse post-traitement, est optimisée pour l'isolation des vibrations et les performances environnementales :

Densité supérieure : 35 kg / m³
Récupération élastique et résistance à la compression
Excellent pour supports de batterie, boîtiers de groupe motopropulseur et modules sous le siège
Durable et éco-conforme avec REACH/RoHS

🔹 Idéal pour les équipementiers à la recherche de matériaux économiques , à fort amortissement et certifiés écologiques dans les zones de montage et de suspension.

📐 Options et traitement des produits

Type de produit	Fonctionnalités et applications
Mousse de mélamine standard	Léger (4–12 kg/m³), résistant au feu, performances thermiques et acoustiques
Mousse hydrophobe	Résistant à l'humidité, pour boîtiers de batteries et conduits CVC
Mousse recyclée (35 kg/m³)	Option durable à haute densité et absorption des vibrations
En cours	Feuille/rouleau/bloc, découpe CNC, thermoformé, feuille ou tissu laminé

🏁 Principaux points techniques

Propriétés	Valeur / Spécification
Résistance à la flamme	UL 94 V-0, EN 45545-2
Plage de température de fonctionnement	–196 °C à +240 °C
Absorption acoustique (NRC)	≥ 0.85 (à 50 mm)
Conductivité thermique	0.032 W/m·K
Options de densité	4–12 kg/m³ (standard), 35 kg/m³ (recyclé)
Hydrophobie	Angle de contact avec l'eau >130° (version traitée)
Conformité aux COV et à la sécurité	REACH / RoHS / Non toxique