Réponse rapide
La réduction du bruit des systèmes de stockage d'énergie par batterie (BESS) doit cibler les principales sources de bruit, notamment les unités de refroidissement liquide, les ventilateurs, les compresseurs, les pompes, les entrées et sorties d'air, ainsi que les panneaux métalliques de l'enceinte. L'objectif principal n'est pas d'obstruer la circulation de l'air, mais de réduire la réflexion et les fuites sonores tout en assurant une bonne dissipation de la chaleur. Des matériaux acoustiques ignifuges, tels que la mousse de mélamine YQX-G, peuvent être utilisés sur les surfaces internes appropriées, les déflecteurs acoustiques, les panneaux d'équipement et autour des unités de refroidissement afin de contribuer à la réduction du bruit, à l'isolation thermique et à une conception d'enceinte plus sûre.
Pourquoi la réduction du bruit des systèmes BESS devient de plus en plus importante
Les systèmes de stockage d'énergie par batteries, également connus sous le nom de BESS, sont désormais largement utilisés dans les projets d'énergies renouvelables, le soutien du réseau électrique, les installations commerciales, les usines industrielles et les sites de stockage d'énergie à grande échelle.
Avec l'installation croissante de conteneurs de stockage d'énergie par batterie (BESS) à proximité des usines, des sous-stations électriques, des bureaux, des zones commerciales et des habitations, la maîtrise du bruit est devenue un enjeu majeur de conception. Dans de nombreux projets, le niveau sonore du système de stockage d'énergie n'est pas seulement une question de confort ; il peut également avoir des répercussions sur l'obtention des permis, l'acceptation du site, l'évaluation environnementale et la satisfaction client à long terme.
Les conteneurs BESS à refroidissement liquide sont souvent considérés comme plus efficaces et plus compacts que les systèmes traditionnels à refroidissement par air. Cependant, le refroidissement liquide ne signifie pas que le système est silencieux. Un conteneur BESS à refroidissement liquide comprend toujours des unités de refroidissement, des compresseurs, des pompes, des ventilateurs, des entrées et sorties d'air, des armoires électriques et une structure métallique.
Ces composants peuvent générer un bruit de fonctionnement continu. Si la conception acoustique n'est pas prise en compte dès le départ, le projet risque de nécessiter des modifications ultérieures, généralement plus coûteuses et plus complexes.
C’est pourquoi la réduction du bruit des systèmes de stockage d’énergie par batterie (BESS) doit être envisagée conjointement avec la gestion thermique, la conception du flux d’air, la sécurité incendie et l’agencement de l’enceinte.
Principales sources de bruit dans les conteneurs BESS refroidis par liquide
Avant de choisir des matériaux acoustiques, il est important de comprendre d'où provient le bruit.
Dans un conteneur BESS refroidi par liquide, les principales sources de bruit comprennent généralement les zones suivantes.
- Unités de refroidissement liquide
L'unité de refroidissement liquide est souvent l'une des principales sources de bruit dans un conteneur BESS.
Un système de refroidissement typique peut comprendre des compresseurs, des ventilateurs, des échangeurs de chaleur, des pompes, des vannes et des composants de commande. En fonctionnement, ces composants peuvent générer du bruit mécanique, du bruit d'écoulement d'air et des vibrations.
Le groupe frigorifique peut être installé sur le côté, le dessus ou l'extrémité du conteneur. S'il est situé près de la limite du site ou orienté dans une direction sensible, son bruit risque d'être plus perceptible.
C’est pourquoi la maîtrise du bruit des unités de refroidissement des systèmes de stockage d’énergie par batterie (BESS) doit être abordée avec soin. La conception acoustique ne doit pas entraver l’évacuation, l’admission ou le drainage de l’air, ni l’accès pour la maintenance.
- Ventilateurs et ouvertures de ventilation
Même dans les systèmes BESS refroidis par liquide, des ventilateurs restent nécessaires dans de nombreuses zones.
Les ventilateurs peuvent être utilisés pour les unités de refroidissement, les compartiments de climatisation, les armoires électriques, les zones PCS ou la ventilation auxiliaire. Les entrées et sorties d'air peuvent constituer des voies de fuite directes pour le bruit.
Si le flux d'air est trop direct, le bruit peut facilement s'échapper du conteneur. Si la zone de ventilation est mal conçue, le flux d'air peut être restreint et la dissipation de la chaleur affectée.
Par conséquent, le bruit des ventilateurs et le bruit de la ventilation doivent être maîtrisés par une conception acoustique, et non pas simplement en recouvrant les bouches d'aération.
- Compresseurs et pompes
Les compresseurs et les pompes peuvent générer du bruit et des vibrations mécaniques.
Ce type de bruit peut se transmettre aux panneaux métalliques, aux cadres, aux supports et aux structures d'enceinte. Une fois que les vibrations atteignent le panneau du conteneur, celui-ci peut émettre du bruit comme une grande plaque métallique.
Pour ce type de bruit, la mousse insonorisante seule peut s'avérer insuffisante. Une meilleure conception pourrait combiner isolation des vibrations, amortissement et absorption acoustique.
- Panneaux métalliques pour conteneurs
Les conteneurs BESS sont généralement constitués de structures métalliques. Les panneaux métalliques peuvent réfléchir le son à l'intérieur de l'enceinte.
S’il n’y a pas de matériau absorbant le son à l’intérieur de la zone des équipements, le bruit peut rebondir entre les surfaces dures et s’échapper par les portes, les interstices, les aérations, les persiennes ou les ouvertures de maintenance.
L'ajout de matériaux de revêtement acoustique appropriés aux surfaces non critiques pour la circulation de l'air peut réduire la réflexion sonore interne et améliorer l'environnement acoustique global.
- Entrées d'air, sorties d'air et persiennes
Les entrées et sorties d'air sont nécessaires à la ventilation et aux échanges thermiques. Cependant, elles constituent également des points de fuite sonore fréquents.
Un flux d'air rectiligne peut également devenir un flux sonore rectiligne. Cela signifie que le bruit des ventilateurs, des compresseurs ou des équipements internes peut se propager directement à l'extérieur.
Pour la réduction du bruit des systèmes de stockage d'énergie par batterie (BESS), le traitement des entrées et des sorties est souvent l'un des points de conception les plus importants.
La solution ne doit pas réduire le débit d'air nécessaire. Au contraire, la conception doit privilégier l'utilisation de déflecteurs acoustiques, de persiennes acoustiques ou de conduits d'air indirects afin de limiter la transmission directe du bruit.
Le plus grand risque : réduire le bruit en bloquant le flux d’air
Une erreur fréquente dans la réduction du bruit des systèmes de stockage d'énergie par batterie (BESS) consiste à traiter le conteneur comme une boîte insonorisée étanche.
Cette approche est risquée.
Les conteneurs de systèmes de stockage d'énergie par batterie (BESS) nécessitent une régulation thermique stable. Les modules de batterie, les unités de refroidissement, les systèmes électriques et les équipements auxiliaires doivent fonctionner dans des plages de température appropriées. Si des matériaux acoustiques entravent la circulation de l'air ou augmentent excessivement la perte de charge, le système de refroidissement risque de devoir fournir un effort accru, ou la température de la batterie de devenir instable.
Un traitement acoustique inadéquat peut entraîner :
- Débit d'air réduit
- Perte de charge plus élevée
- Mauvaise dissipation thermique
- Charge de travail plus élevée de l'unité de refroidissement
- Surchauffe locale
- Problèmes de condensation
- Accès au service bloqué
- Préoccupations en matière de sécurité incendie
- difficulté d'entretien plus élevée
Par conséquent, la réduction du bruit des systèmes BESS ne doit jamais être conçue en se contentant d'ajouter de la mousse partout.
La bonne question n'est pas :
« Comment pouvons-nous bloquer le bruit ? »
La meilleure question est :
« Comment réduire la réflexion et les fuites sonores tout en maintenant inchangés le flux d'air et la dissipation de la chaleur ? »
Méthodes pratiques de réduction du bruit des systèmes BESS
Une stratégie efficace de réduction du bruit des systèmes de stockage d'énergie par batterie (BESS) combine généralement plusieurs méthodes. La solution optimale dépend de la configuration du conteneur, du type d'unité de refroidissement, du sens du flux d'air, de l'espace disponible et de l'objectif de réduction du bruit du projet.
- Utiliser des revêtements insonorisants sur les surfaces intérieures appropriées.
L'une des méthodes les plus pratiques consiste à ajouter des matériaux insonorisants sur les surfaces intérieures appropriées.
Ces surfaces peuvent inclure :
- panneaux latéraux intérieurs
- panneaux intérieurs de porte
- parois du compartiment d'équipement
- panneaux supérieurs non critiques pour la circulation de l'air
- Panneaux entourant l'unité de refroidissement
- panneaux intérieurs d'armoire électrique
- panneaux du compartiment de maintenance
L'objectif est de réduire les réflexions sonores à l'intérieur de l'enceinte.
Lorsque le bruit frappe des surfaces métalliques dures, il se réfléchit et augmente le niveau sonore à l'intérieur du conteneur. L'ajout d'un matériau acoustique à cellules ouvertes sur les surfaces appropriées permet d'absorber une partie de l'énergie sonore.
Cela peut contribuer à réduire la réverbération interne et à diminuer la quantité de bruit s'échappant par les ouvertures.
La mousse de mélamine YQX-G peut être utilisée comme revêtement acoustique ignifuge dans les enceintes de systèmes de stockage d'énergie par batterie (BESS) appropriées. Sa structure à cellules ouvertes favorise l'absorption acoustique, tandis que sa légèreté facilite son installation sur les panneaux et les surfaces internes.
- Utilisez des panneaux acoustiques près des entrées et sorties d'air.
Les entrées et sorties d'air ne doivent pas être obstruées. Cependant, elles peuvent faire l'objet d'un traitement acoustique.
Les panneaux acoustiques peuvent créer un chemin indirect pour le son tout en laissant passer l'air. Cela contribue à réduire les fuites sonores directes sans obstruer complètement le passage de l'air.
Une bonne conception de baffle acoustique devrait :
- Maintenir le débit d'air requis
- Évitez les chutes de pression excessives.
- Réduire la transmission directe du son
- Conservez suffisamment d'espace libre.
- Évitez d'obstruer la sortie du ventilateur.
- Autoriser l'entretien et le nettoyage
- Utilisez des matériaux ignifuges et stables.
La mousse de mélamine YQX-G peut être utilisée dans les structures de baffles acoustiques, le cas échéant. Elle contribue à l'absorption du son à l'intérieur du baffle tout en permettant une conception légère.
Pour les applications BESS, la structure du déflecteur doit toujours être vérifiée en fonction des exigences de débit d'air du système de refroidissement.
- Traiter la zone de l'unité de refroidissement sans bloquer l'accès pour l'entretien
Les unités de refroidissement liquide nécessitent un traitement acoustique soigné.
Les lieux de traitement possibles comprennent :
- panneaux latéraux environnants
- surfaces internes non mobiles
- panneaux du compartiment du compresseur
- Environnement du boîtier du ventilateur
- blindages partiels externes
- Revêtement acoustique derrière les panneaux non critiques
- Zones de déflecteurs près des voies d'évacuation d'air
Toutefois, les matériaux acoustiques ne doivent pas interférer avec :
- Pales de ventilateur
- Les échangeurs de chaleur
- Évacuation des condensats
- Remplacement du filtre
- Panneaux de service
- Étiquettes de sécurité
- zones d'inspection électrique
- Dégagements de refroidissement requis
Le contrôle du bruit des groupes frigorifiques doit toujours respecter les exigences d'installation et de maintenance du fournisseur.
Dans de nombreux projets, une combinaison de revêtement acoustique interne, de barrières partielles externes, de contrôle des vibrations et d'optimisation du flux d'air donne de meilleurs résultats qu'une solution basée sur un seul matériau.
- Combiner l'absorption acoustique et le contrôle des vibrations
Le bruit des systèmes de stockage d'énergie par batterie (BESS) n'est pas uniquement dû à la propagation aérienne. Une partie provient des vibrations.
Les compresseurs, les pompes et les ventilateurs peuvent transmettre des vibrations aux structures métalliques. Si un panneau métallique vibre, il peut émettre du bruit même si le bruit aérien a déjà été partiellement absorbé.
Pour les bruits liés aux vibrations, la solution peut comprendre :
- Supports anti-vibrations
- Feuilles d'amortissement sur panneaux métalliques
- Connexions flexibles
- Réparation adéquate de l'équipement
- Absorption acoustique à l'intérieur de l'enceinte
- Colmatage des interstices inutiles
La mousse de mélamine YQX-G peut servir de couche d'absorption acoustique, tandis que les matériaux d'amortissement peuvent contribuer à réduire les vibrations structurelles.
Cette combinaison est souvent plus efficace que l'utilisation d'un seul type de matériau.
- Maintenez le flux d'air ouvert et prévisible.
Pour les conteneurs BESS, la circulation de l'air fait partie intégrante de la conception en matière de sécurité et de fiabilité.
Les matériaux acoustiques ne doivent pas créer d'obstruction aléatoire au flux d'air. Le trajet de l'air doit rester prévisible et facile à vérifier.
Avant d'installer des matériaux acoustiques, il est important de vérifier :
- direction d'admission d'air
- Direction de refoulement de l'air
- Emplacement des fans
- Position de l'échangeur de chaleur
- dimension de l'ouverture de ventilation
- Autorisation de service requise
- chute de pression maximale autorisée
- Cible de contrôle thermique
- Composants locaux sensibles à la température
La meilleure solution acoustique doit réduire le bruit tout en maintenant le flux d'air propre et fonctionnel.
Pourquoi la mousse de mélamine YQX-G convient à la réduction du bruit des systèmes de stockage d'énergie par batterie (BESS)
YQX-G est un matériau d'isolation acoustique et thermique en mousse de mélamine conçu pour les applications nécessitant une absorption acoustique, une isolation thermique, une structure légère et une résistance au feu.
Pour la réduction du bruit des systèmes de stockage d'énergie par batterie (BESS), elle offre plusieurs avantages importants.
- Absorption acoustique à cellules ouvertes
Le YQX-G possède une structure en mousse à cellules ouvertes. Cette structure contribue à absorber les bruits aériens, notamment ceux provenant des ventilateurs, des flux d'air, des unités de refroidissement et des réflexions sonores à l'intérieur des boîtiers métalliques.
Installé sur des surfaces internes appropriées, il peut contribuer à réduire la réflexion du son et à améliorer les performances acoustiques de l'enceinte.
- Caractéristiques ignifuges intrinsèques
Les conteneurs BESS comprennent des batteries, des systèmes électriques, des unités de refroidissement et des équipements d'alimentation. La sécurité incendie est un facteur important à prendre en compte.
Comparée aux mousses souples ordinaires, la mousse de mélamine possède des propriétés ignifuges intrinsèques dues à sa structure. De ce fait, la mousse YQX-G est particulièrement adaptée aux conteneurs de systèmes de stockage d'énergie par batterie (BESS) et aux enceintes industrielles où les matériaux acoustiques ne doivent pas engendrer de risques d'incendie inutiles.
- Support d'isolation thermique
La conception acoustique des systèmes BESS ne doit pas négliger la gestion thermique.
Le matériau YQX-G assure à la fois l'absorption acoustique et l'isolation thermique. Il est particulièrement utile dans les espaces clos où le contrôle du bruit et la stabilité de la température doivent être pris en compte simultanément.
Il doit néanmoins être installé conformément aux exigences de conception thermique du projet, notamment à proximité des unités de refroidissement, des bouches d'aération et des composants générateurs de chaleur.
- Léger et facile à traiter
Les conteneurs et armoires pour systèmes de stockage d'énergie par batterie (BESS) disposent souvent d'un espace limité. Les matériaux doivent être faciles à couper, à façonner, à coller et à installer.
Le YQX-G peut être fourni en plaques ou en pièces découpées sur mesure. Il peut également être combiné avec différents revêtements ou supports adhésifs selon les exigences du projet.
Les options de traitement possibles comprennent :
- Découpe de tôle
- Découpe sur mesure
- Support adhésif
- revêtement en feuille d'aluminium
- revêtement en tissu de fibre de verre
- film protecteur sur le dessus
- structures acoustiques composites
Cette flexibilité le rend adapté aux panneaux de conteneurs, aux compartiments d'unités de refroidissement, aux déflecteurs acoustiques et aux enceintes d'équipements.
Domaines d'application recommandés pour le YQX-G dans les conteneurs BESS
Le YQX-G peut être envisagé pour les domaines suivants, en fonction de la conception du projet :
- Revêtement intérieur des conteneurs BESS
- panneaux intérieurs de porte
- panneaux de compartiment d'équipement
- Panneaux entourant l'unité de refroidissement
- Revêtement acoustique du compartiment compresseur
- Revêtement acoustique et thermique pour armoires électriques
- Des panneaux acoustiques à proximité des voies de ventilation
- panneaux d'insonorisation internes
- panneaux d'enceinte industrielle
- Les équipements auxiliaires couvrent
L'emplacement exact de l'installation doit être confirmé en fonction de la configuration du système de stockage d'énergie par batterie (BESS), de la conception de l'unité de refroidissement, du sens du flux d'air, des conditions de température, des exigences de sécurité et de l'accès pour la maintenance.
Zones où la mousse acoustique ne doit pas être installée
Pour les applications BESS, il est tout aussi important de savoir où ne pas installer de matériaux acoustiques.
Le YQX-G ou tout autre matériau acoustique ne doit pas être installé dans les zones où il pourrait :
- Obstruer les entrées d'air
- Bloquer les sorties d'air
- Pales de ventilateur tactiles
- Couvrir les échangeurs de chaleur
- Bloquer les voies de drainage
- Étiquettes d'urgence à couvrir
- Perturber les composants de sécurité incendie
- Réduire l'autorisation de service
- Créer des particules libres à proximité des équipements sensibles
- Affecte la sécurité électrique
Une bonne réduction du bruit des systèmes BESS repose sur une conception technique maîtrisée, et non sur un placement aléatoire des matériaux.
Processus de conception suggéré pour la réduction du bruit des systèmes de stockage d'énergie par batterie (BESS)
Ce processus peut être mis en œuvre dans le cadre d'un projet concret de réduction du bruit des systèmes de stockage d'énergie par batterie (BESS).
Étape 1 : Identifier les principales sources de bruit
Premièrement, déterminez si le bruit principal provient de :
- unités de refroidissement liquide
- Ventilateurs
- Compresseurs
- industrielle
- Entrées d'air
- Sorties d'air
- Panneaux métalliques
- Armoires électriques
- Onduleurs ou transformateurs
Si possible, mesurez le bruit dans différentes conditions de fonctionnement.
Étape 2 : Confirmer les exigences en matière de flux d’air et de dissipation de chaleur
Avant d'ajouter des matériaux acoustiques, vérifiez les exigences du système de refroidissement.
Cela comprend la direction du flux d'air, le dégagement de l'échangeur de chaleur, la taille de l'ouverture de ventilation, les performances du ventilateur et l'espace de service.
Étape 3 : Sélectionner les zones de traitement acoustique appropriées
Divisez le conteneur en deux types de zones :
- Zones qui doivent rester ouvertes pour la circulation de l'air et la maintenance
- Zones pouvant être traitées avec des matériaux de revêtement acoustique
Cette étape permet de prévenir les problèmes de performance du refroidissement.
Étape 4 : Appliquer des matériaux acoustiques ignifuges
Utilisez des matériaux acoustiques appropriés tels que la mousse de mélamine YQX-G sur les panneaux internes, les surfaces de l'enceinte et les structures de baffle.
Le matériau doit être choisi en fonction de ses performances acoustiques, des exigences en matière de résistance au feu, des conditions thermiques, des limites d'épaisseur et de la méthode d'installation.
Étape 5 : Ajouter des déflecteurs ou des conduits d’air indirects là où c’est nécessaire.
Pour les entrées et sorties d'air, envisagez des chicanes acoustiques ou des conduits d'air indirects.
L'objectif est de réduire les fuites sonores directes tout en maintenant le débit d'air requis.
Étape 6 : Combiner avec l’amortissement et l’étanchéité
Si les panneaux du conteneur vibrent, ajoutez un traitement d'amortissement si nécessaire.
En cas d'interstices inutiles, l'étanchéité peut contribuer à réduire les fuites sonores. Toutefois, les ouvertures de ventilation doivent rester fonctionnelles.
Étape 7 : Vérifier les performances thermiques et acoustiques
Après l'installation, vérifiez si le système répond toujours aux exigences de conception thermique.
La conception finale devra permettre à la fois la réduction du bruit et une dissipation thermique stable.
La réduction du bruit BESS ne se limite pas à l'insonorisation.
Beaucoup de gens décrivent le contrôle du bruit des systèmes BESS comme une « insonorisation ». Cependant, ce terme peut être trompeur.
Un conteneur BESS ne peut pas être totalement étanche comme une simple pièce insonorisée. Il nécessite une ventilation, un refroidissement, une inspection, une maintenance, des systèmes de sécurité et un accès d'urgence.
Par conséquent, la réduction du bruit des systèmes de stockage d'énergie par batterie (BESS) est plus précisément une combinaison de :
- Absorption acoustique
- Contrôle des fuites de bruit
- Conception du circuit d'air
- Isolation thermique
- Contrôle des vibrations
- Sélection de matériaux ignifuges
- Installation facile d'entretien
C’est pourquoi le choix des matériaux est important.
La mousse de mélamine YQX-G n'est pas un matériau comme les autres. Elle est conçue pour les applications d'isolation acoustique et thermique où la sécurité, le poids, l'espace et la performance sont essentiels.
Conclusion
La réduction du bruit des systèmes de stockage d'énergie par batterie (BESS) doit être conçue conjointement avec la dissipation de la chaleur.
Pour les conteneurs de systèmes de stockage d'énergie par batterie (BESS) refroidis par liquide, les principales sources de bruit sont généralement les unités de refroidissement, les ventilateurs, les compresseurs, les pompes, les ouvertures de ventilation et les panneaux métalliques de l'enceinte. L'installation de matériaux acoustiques sans tenir compte de la circulation de l'air peut nuire aux performances de refroidissement et à la fiabilité du système.
Une meilleure approche consiste à réduire la réflexion sonore interne, à contrôler les fuites de bruit par les évents, à utiliser des déflecteurs acoustiques, à combiner l'absorption avec le contrôle des vibrations et à maintenir le flux d'air ouvert.
La mousse de mélamine YQX-G constitue une solution pratique pour l'isolation acoustique et thermique des systèmes de stockage d'énergie par batterie (BESS). Sa structure à cellules ouvertes favorise l'absorption acoustique, tandis que sa légèreté et ses propriétés ignifuges intrinsèques la rendent idéale pour les conteneurs BESS, les compartiments des unités de refroidissement, les armoires d'équipements et les enceintes industrielles.
Pour les fabricants de systèmes de stockage d'énergie par batterie (BESS), les fournisseurs d'unités de refroidissement liquide, les entrepreneurs EPC et les promoteurs de projets, la prise en compte de l'isolation acoustique et thermique dès la conception peut contribuer à réduire les risques liés au bruit, à améliorer l'acceptation du site et à éviter des modifications coûteuses après l'installation.
QFP
- Quelle est la principale source de bruit des systèmes BESS ?
Les principales sources de bruit des systèmes de stockage d'énergie par batterie (BESS) comprennent généralement les unités de refroidissement liquide, les ventilateurs, les compresseurs, les pompes, les entrées d'air, les sorties d'air, les panneaux d'enceinte métalliques, les onduleurs, les transformateurs et les systèmes auxiliaires.
- Un système BESS refroidi par liquide est-il plus silencieux qu'un système BESS refroidi par air ?
Le refroidissement liquide des systèmes de stockage d'énergie par batterie (BESS) peut réduire les besoins en ventilation du compartiment batterie, mais il n'est pas totalement silencieux. Les unités de refroidissement, les compresseurs, les pompes, les ventilateurs et les ouvertures de ventilation peuvent toujours générer du bruit.
- Peut-on utiliser de la mousse acoustique à l'intérieur des conteneurs BESS ?
Oui, la mousse acoustique peut être utilisée dans les zones appropriées, mais elle ne doit pas obstruer la circulation de l'air, les conduits de ventilation, les échangeurs de chaleur, les panneaux techniques ni les dispositifs de sécurité. Les matériaux acoustiques ignifuges sont à privilégier pour les applications de stockage d'énergie par batterie (BESS).
- La réduction du bruit des systèmes BESS aura-t-elle un impact sur la dissipation de chaleur ?
Cela peut arriver si la conception est incorrecte. Obstruer les entrées et sorties d'air, les ventilateurs ou les dégagements du groupe frigorifique peut réduire la dissipation de chaleur. Une conception acoustique appropriée devrait réduire le bruit tout en maintenant le flux d'air et les performances thermiques.
- Pourquoi utiliser de la mousse de mélamine plutôt que de la mousse PU ordinaire ?
La mousse de mélamine possède une structure à cellules ouvertes qui absorbe le son, est légère, offre une bonne isolation thermique et est naturellement ignifuge. Ces caractéristiques la rendent plus adaptée aux systèmes de stockage d'énergie par batterie (BESS) et aux enceintes industrielles que de nombreuses mousses souples ordinaires.
- Où peut-on installer le YQX-G dans un conteneur BESS ?
Le YQX-G peut être installé sur des surfaces appropriées non critiques pour le flux d'air telles que les panneaux muraux intérieurs, les intérieurs de portes, les panneaux de compartiment d'équipement, les panneaux entourant l'unité de refroidissement, les panneaux de compartiment de compresseur et les structures de déflecteurs acoustiques.
- Le YQX-G peut-il être utilisé pour le contrôle du bruit des unités de refroidissement liquide ?
Oui, le YQX-G peut être utilisé à proximité des unités de refroidissement, notamment autour des panneaux, des surfaces d'enceinte et des écrans acoustiques. Il ne doit pas obstruer les ventilateurs, les échangeurs de chaleur, le système d'évacuation des eaux ni les accès pour la maintenance.
- Le YQX-G est-il uniquement destiné aux applications BESS ?
Non. Le YQX-G peut également être utilisé dans les enceintes industrielles, les armoires d'équipement, les unités CVC, les couvercles de compresseurs, les boîtes de ventilateurs, les enceintes de générateurs et d'autres applications nécessitant une absorption acoustique, une isolation thermique et une résistance au feu.